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东风汽车股份多管齐下促创新 力争跑赢大市

来源:http://mostolesmadrid.com 责任编辑:ag88环亚国际 更新日期:2018-11-08 12:29 字体:
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  新华网武汉10月30日电(闫霞)2018年1-9月,东风汽车股份有限公司汽车销量突破10万辆大关,同比增长7%,跑赢大市。这与该公司自2017年启动的研发激励和营销激励改革息息相关。2018年以来,东风汽车股份又实行了高级管理人员任期制和契约化管理、提升新能源核心资源产业化规模化、整合服务体系等创新举措,初显成效,引人关注。

  10月上旬,东风汽车股份有限公司旗下东风轻型商用车营销有限公司的49名青年员工参加了一场有望问鼎百万年薪岗位的竞聘。根据最终成绩,龚大为、李畅等27人被确定为关键岗位人选。这是该公司三项制度改革踏出的关键性一步。

  东风轻型商用车营销公司党委书记丁超说:“通过本次营销关键岗位竞聘,实现去行政级别、实现关键岗位契约化管理、实现薪酬与业绩的强关联和强激励,打破基层干部活力不足的现状,实现知识化、年轻化,让干部能上能下、人员能进能出、收入能增能减成为可能”。

  此次薪酬优化方案聚焦岗位管理、绩效管理、人岗匹配、晋升规则、人薪匹配等环节,武陵消防为在建工地“把关”,凸显劳动效率定价值、组织效率定总量、业绩贡献定奖励的“3D”薪酬理念,行政管理岗位的基本薪酬突出岗位价值,技术营销岗位的基本薪酬突出专业能力,绩效工资和调薪突出业绩贡献,真正达成人才结构调整,进一步强化吸引、保留、激励关键人才,为企业事业发展提供人才保障。

  东风汽车股份党委书记郭涛说,东风汽车股份虽然目前发展较好,但是家底较薄、盈利脆弱,宏观经济形势、行业经营形势非常严峻,积极深化改革,实现高质量发展势在必行。

  郭涛表示,此次薪酬体系改革要实现按岗付薪、按业绩付薪,不设闲岗、不养懒人。薪酬优化不是涨工资的概念,而是以业绩为导向有效激励人人争做“拉车的人”。